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ジムニー JB64 JB74 2インチUP用 強化 リーディングアーム,C.L.LINK ジムニー フロント 強化リーディングアーム JB64/JB74,調整式 JB23 JB64 3インチアップ 1台分 強化 リーディングアーム,軽量 高強度 ステンレス ジムニー リーディングアーム JB23 JB43,ジムニー JB64W JB74W JB23W JB33W JB43W 他用 キャスター補正ジムニー JB23W JB64W2インチ〜5インチ　リフトアップ車用 強化 リーディングアーム商品購入後必要になるリフトアップ量と車種をお伝え下さい。TEIN FLEX Z サスペンション アルファード　10系　ANH10。2インチ、3インチ、4インチ、5インチの設定があります。60ハリアー車高調　Tanabe製。強度検討書発行可能です！※強度検討書は車両ごと専用に発行していますので、必要な場合はFAXまたはE-MAILで検査証の写真をお送り頂く必要が御座います。スズキ エブリィDA64W 2インチリフトアップ。強度検討書が必要な場合はご購入後に発行希望の旨をお伝え下さい。C-HR カムリ ES UX フロントロアアーム左右。車体のリフトアップをした際に必ず狂うのがキャスター角度です。ハイエース　玄武2インチダウンブロック。少しのリフトアップでも必ず狂ってしまいます。ローバーミニ　１.５度　フロントネガキャンキット　MSLMS0523KIT。キャスター角が狂うと、・直進性が悪くなります・ジャダー（走行中にタイヤが左右に暴れる）が発生します・コイルスプリングが弓なりになり異音が発生します・乗り心地が悪くなります上記などの不具合が同時に発生し非常に危険な状態になります。RyuL7 GSX-R1000R クイックリリース　ホイールカラー。当店のリーディングアームは高強度でキャスター角度補正と長さ補正を実現しました。GR86 カザマオート製アングルスタビ (スタビリンク付き） スタビライザー。足回りを支えるアームなので強度も十分にあるものが理想ですよね。タナベ 車高調 ワゴンR MH34S MH44S CRMH34SK。当店のリーディングアームはアームのパイプ直径はなんと48.6φの極太で、しかも贅沢に厚みは５ミリ以上もあるパイプを使用しています！一番力が加わる箇所は極厚の補強プレートも溶接されています。トヨタ　ノア　ヴォクシー　70系　車高調。さらに安心のスズキ純正ブッシュを圧入済です！オフロード走行時に底に当たらないよう、なるべく下側に出ないように設計をしております。50プリウス　サス、ショック。 重量 片側1点 約5.6キロ（ブッシュ重量を含む）当店の製品は一つ一つの製品を溶接の歪み補正までキッチリと丁寧に仕上げています。コペン　l880k 車高調。簡単に曲がる事はないかと思いますが万が一破損などが起こった場合は片側1本単位の単品でも販売可能です。N-BOX カスタム JF3 JF4 BLITZ(ブリッツ) 　車高調。 走行中に急にジャダーが発生したりした経験はありませんか？こういった場合、使用されているアームやブッシュが何らかの力により変形または破損している可能性もあります。パーツ AiR。金属疲労でクラックが入っていたりする事もあります。JZX100,JZX110 ナックル Kazama SPLナックルVer.2。交換される場合は是非当店のリーディングアームをご検討下さい