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BILSTEIN BTS-Kit のパーツレビュー | クラウンアスリート,creer-net_bilstein-bts5054j,BILSTEIN ビルシュタイン B12 BTS5097J 純正形状サスペンション,BILSTEIN Cリング式車高調 のパーツレビュー | IS(@Veesuke,楽天市場】RS-R Best-i車高調 クラウン GRS204 / FR H22/2〜H24BILSTEIN B12 BTS5054JクラウンGRS204 Cリング式車高調GWS204クラウンハイブリッド後期に使用していました。ハイエース 200系BILSTEIN F4 ショックアブソーバー 4本セット。6000km走行使用の中古で購入し、6000kmほど使用しました。TEIN FLEX Z サスペンション アルファード　10系　ANH10。ハイブリッドは車重が重いのでガソリン車に比べると同じ調整でも車高は低くなります。60ハリアー車高調　Tanabe製。AVS機能が使えなくなるのと、後期のハイブリッドとロイヤルはフォグランプの高さが足りず、車検不可です。スズキ エブリィDA64W 2インチリフトアップ。かなり硬めのサスペンションですが、暴れる感じではなく、乗り心地は悪くないです。C-HR カムリ ES UX フロントロアアーム左右。Cリング式の車高調なので、装着する前に調整した方がいいです。ハイエース　玄武2インチダウンブロック。現在の調整だと、ハイブリッド車の場合かなり低めで輪止めにマフラーが干渉することがたびたびありました。ローバーミニ　１.５度　フロントネガキャンキット　MSLMS0523KIT。抜けもなくサビも少なめでブーツの切れもなく程度は良い方だと思います。RyuL7 GSX-R1000R クイックリリース　ホイールカラー。中古品ですので神経質な方はご遠慮ください。GR86 カザマオート製アングルスタビ (スタビリンク付き） スタビライザー。