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話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を,TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分,新作モデル Zプレミア DF210 NF210 ヴェルファイア☆ 新型,TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分 ヴェル,話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。20アルファード　純正サスペンション。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。【最終値下げ】D-MAX D1SPEC車高調フロント2本セットs13シルビア。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。アクシス　パーフェクトダンパーⅢ　80ノアハイブリッド2WD。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。とわ。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。タナベ　ダウンサス　c-hr nf210。よろしくお願いいたします。DA17W エブリィ車高調 【DOWN FORCE 減衰力調整式】。以下、メーカー紹介です。ロードスターNDERC AUTOEXE Street Sports 車高調。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。早い者勝ち　JAOS リフトアップサス　ver.A2.7Lガソリン車用 プラド。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。GR86純正メーカーオプション　ザックスダンパー。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。スバル レヴォーグ 　VAG/VM4/VMG　XYZ SUPERSPORT車高調。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。TEIN ダウンサス 箱&説明書付LA600S LA700S タント ウェイク。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。l375s タントStreet Ride。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。スバルVM4レヴェーグ純正サスペンション。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。専用❗️最終値下げ❗️airmext 　エアサス30系　アルファード　ヴェルファイア。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。L700系　ミラ　車高調。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。リフトアップキット。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。jb23 モンスタースポーツ20㎜UP ハイアットスプリング。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。ファイナルコネクション　ステルスミニ　ジャンク品（説明書あり）。