新入荷 再入荷

ヤマハ YZF-R25 MT-25用SuterClutch製 スリッパークラッチ,SuterClutch Yamaha R25 15-17 – Suter Racing Products,ヤマハYZF-R25 MT-25用SuterClutch製スリッパークラッチ,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,STM スリッパークラッチ for YAMAHA YZF-R25 (2014-2018) / MTヤマハ　R25(MT-25)用　Suter Clutch 製スリッパークラッチ中古サーキット走行で10回程度使用しました。プリウスα RSR 車高調　セット。特に問題は御座いません。がん。車両を手放した際に取り外して保管していた物です。［値下げ‼️］シトロエン純正油圧サスペンション2個。「moto禅」にて購入定価¥147400日本語マニュアル付き取り付け等につきましてはご自身の責任でお願いします。極低！ワゴンR MH34S　MH44S　マツダ　フレア K.BREAK 車高調。取り付け等のサーポートは致しておりません。エブリイ64.17用40ミリリフトキット。駆動系部品ですので信頼おけるショップ等での取り付けを推奨致します。210系　クラウン　RSR スーパーダウンサス。以下商品説明はショップHPより引用SuterClutchは,新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。ジムニーJA22/JA12サスペンションセット２インチUP リフトアップキット。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。ハイドロ　コイル　スプリング　コンパクト　ピックアップ　アメ車　等に。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。イデアル　トゥルーバ　クラウン　マークX 車高調。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。RSR ブラックi リアショック タントカスタム。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。スズキ　da17 エブリィ　30mmリフトアップ足回りOEM車。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。30アルファード　ヴェルファイア　ブリッツ車高調。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。200系ハイエース　玄武ショックアブソーバー。その効果をよく知っている方もいるでしょう。200系ハイエースKYB エクステージ　4wd用。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。ワゴンR MH34S　MH44S　マツダ　フレア　MJ34S　MJ44S　車高調。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。いえもん。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。JZX100 ドライブシャフト　ツアラーV ターボ。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。CUSCO 車高調 NC ロードスター用 前後セット。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。【最終値下げ】リアスタビポジションアジャスター。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。オデッセイ RB1〜4 RB3 テインTEIN。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。玄武ダウンブロック。